来自亚洲的比亚迪电动汽车
2008年12月23日, 环保大使
来自...中国首次大规模生产世界插件混合。 建立你的梦想-被简单地命名为“比亚迪”新的汽车公司,打算作出新的绿色汽车。 他们继续出售12月19日2008,和正常的人(中国)正在推动他们。 他们花费了22,000美元左右。 这是因为中美(又名伯克希尔哈撒韦/沃伦·巴菲特)喜欢有足够投资。
“ 我们很高兴能与中国的比亚迪和人民的合作伙伴。 王传福先生具有非凡的管理记录,并说:“我们很高兴有机会与他共事,巴菲特,伯克希尔·哈撒韦公司的董事长和首席执行官
“中美高兴地投资比亚迪-一支高素质的组织,致力于使一个戏剧性的与他们的产品对环境的影响,”说,中美能源公司董事长戴维·索科尔。 “作为世界范围内有关全球气候变化和环境方面继续讨论,比亚迪正在开发的技术将是未来的一个组成部分。”
这些都是伟大的小车,主要基于他们所使用的电池技术,1公升的发电机,而一个正常的和行之有效的制度。 很大一部分是他们不看在造型的所有空间军校学生愚蠢的未来汽车。 (不像通用认为电动方式改变成一个时髦的retrocrappy科幻外观的基本轿车),这些都是车,你会真正想购买,使用明智的混合组件和正常的汽车零部件。
http://www.byd.com/f3/f3Features.asp?show=f3&color=a
他们创造了历史。
周一12月19日,比亚迪汽车开始销售的第一大批量生产的插件,在世界上的混合动力汽车。
摘录纽约时报:
不同于传统的气电混合动力车,F3DM的,可以从墙上的电源插座充电。 没有supid看中了专有的适配器喷嘴堵塞。 (特斯拉,伏等所有使用非标准插头,使他们无用的,如果你用完远离家乡的天然气和电力)
它有一个完整的电池充电约60英里的范围。 其锂离子电池,完全可以在低至7小时充电说,比亚迪代表打造你的梦想。 和电池,可充电50%,在10分钟的特别站。
这款车也有1升汽油发动机,其中,据媒体报道(Treehugger和Autoblog简体中文版绿色),充电电池,以扩大覆盖范围。
比亚迪汽车在2003年开始建设。
需要注意的是.... 如果你是一个聪明的购物者,你将不会得到你的下一辆车,从大3和企业行为不可能改变的只是不发生。 期望:更像丰田,本田,比亚迪,菲斯克......这些都是可以做的公司完成它的。
对于那些对你保持得分,比亚迪汽车击败通用汽车和丰田汽车在带来了插电式混合动力车推向市场。 雪佛兰Volt在2010年年底发售。 丰田正在计划一个插件混合动力,也为2010年。
“电动汽车的发展,是中国汽车工业的最佳方式,超过其他主要国家,”王传福,比亚迪的创始人兼董事长,在揭牌仪式在深圳告诉记者。
王先生说,F3DM的价格为22,000美元左右,最初将针对政府机构和企业客户。 阅读:拉力加速大的支持。
箱绿色真的很喜欢那部车,其价格点和sensiblility的。
美国,通常排在首位,是现在我们应该完全由现在捕获在一个地区的青铜永远战斗。

























有很多杂交种在那里,你应该在somepoint哪些是工厂准备的插件......因为大多数杂种不插电式混合动力车。 插件是我们想要什么,不想要什么石油行业。
http://online.wsj.com/article/SB123172034731572313.html?mod=igoogle_wsj_gadgv1&
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