아시아 BYD 전기 자동차

에 의한 2008년 12월 23일 그린의 대사 · 2 개의 댓글

세계에서 플러그인 하이브리드 생산 최초의 질량은 어디서 ... 중국된다. 당신의 꿈을 빌드 - 단순히 'BYD'새 녹색 자동차를 만들기 위해 의도 새 자동차 회사라고합니다. 그들은 판매를 12 월 열아홉번째 2008 갔는데, 정상적인 사람들은 (중국에서) 그들을 운전하고 있습니다. 그들은 22,000달러 정도의 비용. MidAmerican가 (일명 버크셔 해서웨이 / 워렌 뷔페) 그것에 투자하는 것이 충분히 좋아할부터 뭔가 이렇게있다.

"우리는 중국의 BYD와 사람들과 파트너가 흥분하고 있습니다. 미스터 왕 Chuanfu은 특별한 관리 기록을 가지고, 우리는 그와 함께 일할 수있는 기회를 환영, "워렌 E. 버펫, 버크셔 헤더웨이 주식 회사의 회장 겸 CEO는 말했다

"MidAmerican가 BYD에 투자하게 된 것을 기쁘게 생각합니다 - 높은 구경의 조직, 그들의 제품과 극적인 환경에 미치는 영향을 만들기 위해 노력을,"데이비드 Sokol, MidAmerican 회장은 말했다. "글로벌 기후 변화와 환경 존경 계속에 관한 세계적 논의로서, BYD에 의해 개발되고있는 기술은 미래의 중요한 부분이 될 것입니다."

이들이 그들에 사용되는 배터리 기술에 주로 기반 위대한 작은 자동차이며, 1리터 생성기 오히려 정상이고 검증된 시스템입니다. 큰 부분은 그들이 스타일링의 모든 공간 생도 바보 같은 미래의 자동차를 보이지 않는다는 점이다. (전기 수단 펑키 retrocrappy 과학의 모습으로 기본적인 세단을 바꿀 생각하는 GM과는 달리)이 실제로 합리적인 하이브리드 부품 및 일반 자동차 부품을 사용하여 구입하는 것이 좋습니다 차량입니다.

http://www.byd.com/f3/f3Features.asp?show=f3&color=a

그들은 역사를 만들
월요일 12 월 19 일에, BYD 오토는 세계 하이브리드 자동차 플러그인 최초의 대량 생산 판매를 시작했다.

NYT에서 발췌 :

종래의 가스 - 전기 하이브리드와는 달리, F3DM는 콘센트에서 충전하실 수 있습니다. 아무 supid가 독점 어댑터 노즐 플러그를 있냐고. (테슬라, 볼트 등 모든 이용 그들이 쓸모하는 비표준 플러그 당신이 집을 가스 및 전력 부족하면)

그것은 전체 배터리 충전에 약 60 마일 범위를 가지고 있습니다. 그것의 리튬 이온 배터리가 완전히 같은 작은 일곱 같은 시간 내에 재충전 수 당신의 꿈을 건설 약자 BYD는 말했다. 그리고 배터리는 10 분 특별 역에서 충전 50% 될 수 있습니다.

자동차는 또한 언론 보도에 범위를 확장하기 (Treehugger 및 Autoblog 녹색), 충전은 배터리에 따르면, 어느 1 리터 가스 기관을 가지고 있습니다.

BYD 자동차는 2003 년에 자동차를 만들기 시작했다.
그것을 참고 .... 당신은 현명한 쇼핑객이 있으시면 가능성이 큰 3에서 다음 자동차를 안합니다 및 기업 행동의 가능성 변화가 일어 나도록하지 않습니다. 기대 자세한 토요타, 혼다, BYD, Fisker ...처럼 이들은 끝났다고 기업 - 할 수있다.

당신이 점수를 유지하는 사람을 위해 BYD 자동차는 플러그인 하이브리드 시장을 가져갈에 제너럴 모터스와 도요타를 이겼습니다. 시보레 볼트는 2010 년 말에 판매에 간다. 도요타는 플러그인을 계획하고 하이브리드도 2010.

"전기 구동 차량의 개발은 다른 주요 국가를 능가하는 중국 자동차 업계를위한 최선의 방법이다"왕 Chuanfu, BYD의 설립자이자 회장, 심천에서 공개 행사에서 기자들에게 말했다.

미스터 왕은 약 2만2천달러의 가격으로 F3DM은, 초기에 정부 기관 및 기업 고객을 겨냥한 것이라고 덧붙였다. 읽기 : 큰 시간을 끌어 올렸에 대한 랠리 지원합니다.

CTN 녹색 정말 그 가격 포인트와 sensiblility, 그 차를 좋아해요.

미국은, 보통 처음부터, 이제 영원히 우리가 완전히 지금이 점령 했어야 지역에서 청동을 위해 싸우는 것입니다.